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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴 福田汽車全新一代超級卡車平臺

創新科技 品質更高

更高的品質源于更深厚的研發技術底蘊，以換代輕卡煥新升級的奧鈴新捷運重載版，脫胎于福田汽車全新一代超級卡車平臺。該平臺是福田汽車以突破科技創新研制的高品質產品，實現了與“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”的對標突破，天津福田售貨車經銷商，通過整合應用超級卡車全球創新聯盟成員，詮釋了以智能互聯科技物流行業轉型升級的深厚實力。

水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉速表，天津福田售貨車，只能依靠聽覺來辨別發動機的轉速更換擋位。

發動機散熱罩的上方是一個小型儲物盒，天津福田售貨車4S店，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的，可靠的發動機和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢，載貨時也得心應手。但種種細節之處還是不盡如人意，新車買來的時候出現了無法啟動、雨刮器開關損壞、喇叭不響、車門無法關緊、駕駛室漏雨等小問題，雖說不影響正常使用，但是對于駕乘的舒適性和實用性大打折扣。

 

適合標準化運輸的底盤結構和動力布局

奧鈴大黃蜂Home版采用了標準的6米8車廂，這種車廂是目前市場上應用廣泛的尺寸，可以跑綠通，快遞，普貨，冷鏈，基本上各種運輸工況它都可以通吃。

當然它的較大總質量也達到了18噸，天津福田售貨車專賣，就目前高速公路按軸收費來看，裝載量越大的車越有優勢，這輛大黃蜂就屬于有優勢的那種。

底盤方面奧鈴大黃蜂甚至采用了超大尺寸的雙腔鋁合金油箱，配置甚至達到了重卡級別。雙腔油箱也十分具有競爭力，小油箱加低標號燃油，大油箱加零號柴油，就算到了黑龍江也不用怕車發不動。

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