歐馬可S3的外觀采用的是家族式設計,與去年上市的福田時代有些神似,不同的是歐馬可S3中網采用鍍鉻飾板與蜂窩式內襯的設計,在這些細節上則與歐馬可家族保持了一致,相比老款車型來說,它的外觀更加的年輕化,符合當代主流的氣息。
大燈總成的配置豐富,不僅帶有LED日間行車燈,近光燈部分還配備了透鏡,這對于一部輕卡來說是比較少見的,保障了夜間行車時充足的照明,提高行駛安全。
保險杠采用與車身同色的設計,兩側霧燈造型與腳蹬位置呈對角線,將整體的造型展現的十分的協調;大燈處的流線條一直延伸至車門側面處,動感十足。
自去年“大噸小標”事件曝光,以及行業治超等多項政策頒布,福田歐馬可服務商,輕卡行業政策逐漸收緊,福田歐馬可服務站,藍牌貨車的上牌標準日趨嚴格,新車上牌的進度減緩,機動車審驗環節愈發嚴格,用戶上牌難已成常態。
合規標載成為用車新理念福田歐馬可,在上牌難成為行業趨勢的背景下,合規產品眾望所歸,成為城配用戶及企業的青睞之選,歐馬可城配之星產品以城配用戶需求為基礎,針對多項應用場景精準定制,為城市配送打造合規輕量化產品,福田歐馬可4S店, 成為行業內合規產品的者。
歐馬可作為gao端輕卡領dao者,持續為物流運輸行業提供先進的運輸裝備。在產品設計之初,即充分考慮上裝企業的改裝需求,進一步優化產品底盤布局。同時,車架大梁翼面無鉚釘,孔位標準化,福田歐馬可,更為其帶來良好的改裝性,底盤與上裝更加匹配。
作為國內領xian的專業上裝生產企業,河北航隆持續為專用車提供高品質上裝。“在當下政策法規的要求之下,車貨總重額定,在加裝上裝之后,整備質量決定了單次的運載量,對用戶運營價值影響深遠。這就對車輛底盤輕量化、承載性、動力性提出更高要求。歐馬可超級輕量化產品的上市,讓我們眼前一亮”。河北航隆相關負責人如是說。
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