自去年“大噸小標”事件曝光,以及行業治超等多項政策頒布,輕卡行業政策逐漸收緊,藍牌貨車的上牌標準日趨嚴格,新車上牌的進度減緩,機動車審驗環節愈發嚴格,用戶上牌難已成常態。
合規標載成為用車新理念福田歐馬可,在上牌難成為行業趨勢的背景下,合規產品眾望所歸,成為城配用戶及企業的青睞之選,福田歐馬可,歐馬可城配之星產品以城配用戶需求為基礎,針對多項應用場景精準定制,為城市配送打造合規輕量化產品, 成為行業內合規產品的者。
福田歐馬可S5整車采用一體化、模塊化、輕量化設計,在不降低載重和動力的同時,福田歐馬可價格,進一步提升承載力,車輛采用法士特8擋變速箱,擁有同步器,變速操作更順滑流暢,10.00R22.5的輪胎,提高了承載性能。
內飾方面,車門未關閉警告,駕駛室前翻未鎖止警告、前后穩定桿、EBP多態開關、空調、行駛記錄儀、中控鎖+電動車窗+遙控鑰匙、巡航、MP3、氣囊座椅、剎車自調臂、可調大燈!
總體看來,福田歐馬可S5在、安全、舒適、智能以及維護成本等方面都做到了中卡的水平,不僅在城市鋪裝路面實現了匹配,應付一些崎嶇路面也沒有問題,動力方面更是沒得說,特別是凝聚了康明斯技術積淀的全新國六b發動機,堪稱動力。
定制 產品+貼心服務 帶來綠通物流 效率升級
除了快速響應政策,滿足市場需求之外,歐航歐馬可針對綠通行業運輸痛點打造的城際+城郊產品解決方案也為 綠通客戶提供了得力助手。在城際綠通運輸領域,歐航綠通快車比同類產品輕200kg,減重增質,多拉快跑。該車配備X超級動力鏈,搭載速比為4.33的后橋,福田歐馬可服務站,在滿足公告總質量18T的條件下,福田歐馬可銷售商,歐航車速可達110km/h,在高速行駛的狀態下更加省油。人體工程學包裹設計,針對駕駛中易疲勞的腰椎柔性支撐,告別長時間駕駛造成的腰痛,且座椅底部和背部具有通風加熱等功能,更加滿足城際運輸時用戶高強度作業需求。
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