歐馬可s5系選擇這款車很大部分是因為它非凡的動力總成,3.8L的動力肯定是沒有問題的,驅動形式為4X2,在高速上也可以明顯的感覺到平穩的發揮。變速箱很平穩,著實很平穩,一共有5個檔位,不會有加減檔的頓挫,開起來異常順滑。同時基于福田杰出的調教本領,變速箱和引擎有著很好的配合。油門反應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,用車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。592的較大扭矩數據,較高車速可達95公里/小時,跟瑞獅提速成績比照信心百倍。總而言之,在各種動力數據的支持下,歐馬可5系載貨車的動力發揮特別搶眼。
歐馬可5系載貨車在操控方面獨樹一幟,雖然車體達成5.4噸,但方向盤策劃適手且易上手,變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好,高速轉彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看,歐馬可5系載貨車擁有很強的操控性能。
在駕車者比較關心的能耗方面,在已過磨合期的狀況下,實質測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉駕馭時,速度偏低而且常踩剎車,但能耗能維持在8.23L以下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費9毛,拉600km能耗剛好114L,油費不到570塊,相較于車重、馬力相當的同等級車型來看,卓yue的能耗發揮造就歐馬可5系載貨車有較強的市場競爭力。
歐馬可動力系統是由康明斯美國研發總部、歐洲研發中心和康明斯東亞研發中心聯合定制打造
下方為霧燈,上方是包含日行燈、透鏡大燈及轉向燈在內的一體式組合大燈;后視鏡采用中卡細分市場上比較常見的分體式后視鏡,分三個部分組成。內飾方面,這款國六版歐馬可S5超級中卡主打人性化設計。歐馬可S5超級中卡的臥鋪大寬度達到620mm,在中卡里面已經算是佼佼者;該車配備駕駛員減震座椅,靠背可調,高度可調,駕乘更舒適;搭配多功能方向盤,操作便捷,行車省心省力;儀表盤設計簡單、直觀、對稱,左邊為轉速表,右邊為速度表,中間液晶顯示屏可顯示油耗信息、機油壓力值、水溫、故障碼、車速大小等信息。豐富的儲物空間、點煙器、中控鎖、電動門窗等,這款車也應有盡有。這款國六歐馬可S5超級中卡采用兩點機械懸浮駕駛室,減震效果不錯;車門處還有橡膠墊。
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