歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩,雖然整車達成5.4噸,但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖,指哪打哪。得益于風阻系數和車重,高速行駛給人一種很穩的感覺。大體上看,歐馬可5系載貨車具有很強的操控性能。
對于能耗方面,歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速+街市)僅為13.65L/百公里。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有8.25L上下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。一公里油費9毛,滿載600km能耗才114L,用不到570塊塊,對于一款整備質量為15.6噸的中卡載貨車來看,歐馬可5系載貨車的節能展現的確令人刮目相看。
從技術角度分析。一是歐馬可與采埃孚有著12年的合作歷史,2008年歐馬可與采埃孚簽署合作備忘錄,采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2.8L發動機一同搭載到歐馬可整車,2012年采埃孚6擋變速箱與福田康明斯3.8L搭載到歐馬可整車,2013年歐馬可與采埃孚一同在德國完成產品標定。在過往12年里,采埃孚已經在歐馬可整車上得到成熟應用,在匹配性和質量方面更有保障。
以歐馬可搭載的Ecolite 5S和6S產品為例,其采用多錐全同步器,具有更好的換擋平順性。通過對換擋操縱機構進行調整,降低了換擋力矩。齒輪修型技術,噪聲可降低1-3分貝。在換擋效率方面,由于采埃孚獨有的材料技術和更寬的傳動速比,傳動達98%,整車油耗更低。通過鋁合金殼體以及緊湊設計,降重5公斤。
不同于一般輕卡的簡單粗暴,歐馬可S1在外觀上也小有設計感,歐馬可S1暢盈版在前臉設計上繼續延續了福田家族式設計,立體化的“dun牌”形進氣格柵極具辨識度,搭配銀色涂裝,科技范十足。
前擋風玻璃帶有一定的傾斜角度,駕駛視野更加開闊的同時,可有效降低風阻,提高整車在高速行駛時的經濟性。
為增加車輛在日間行駛中的辨識度,這款車的大燈標配了LED日間行車燈,在一定程度上保障了行車安全性。美中不足的是,霧燈安裝于保險杠上,一旦車輛發生剮蹭,會增大車輛的維修成本。
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