從功能方面來看,M卡可以適應各種操作場景。84.5厘米的低貨臺可應用于搬家等較重物品的搬運;防漲廂,防腐防銹的設計可應用于水產等產品的運輸;多檔位、低速有勁,在田間地頭也可自由進出的特點可應用于果蔬產品的上行。“藍牌新規”帶來的是挑戰,但與此同時帶來的也有機遇,而奧鈴M卡在響后,顯然已跑在了梯隊。
根據馬斯洛的需求理論,人在滿足了基本的衣食住行需求后,自然會向更高的審美和自我實現需求過渡。就奧鈴來說,如果做個擬人化比喻,這個年輕的輕卡品牌有一種的少年感,不油膩,這也讓其和年輕用戶的審美需求實現了同頻共振。
奧鈴M卡傳動系統匹配萬里揚5擋手動變速箱,在輕卡和小、微卡當中是比較常見的一項配置,可靠性方面也是。油箱部分,該車配置的是一個容積為70升的復合材質油箱,在小輕卡當中算是一個比較主流的尺寸,能夠為車輛提供600公里左右的續航里程,覆蓋城市區域和周邊郊縣地區。
實拍車輛采用185R15LT 8PR規格輪胎,前盤后鼓制動形式。當然也可以根據運輸需要,選擇承載力更強的6.00R15LT 10PR規格輪胎。當然,這種小規格輪胎也是目前地庫車型的主流配置,能夠賦予整車更低高度。
奧鈴M卡不僅擁有出色的外觀設計,內飾風格更是讓人眼前一亮。車內主色調為我們熟悉的黑色,同時融入白色、玫瑰金、鍍鉻亮條以及部分紅色元素來進行點綴,呈現出了幾乎和乘用車一樣的質感。空間方面,雖然是一輛小輕卡車型,但通過合理的布局和結構設計,內部空間也相對不錯,腿部和頭部都不會有局促、擁擠的感受。并且主駕座椅采用的是機械減震座椅,在小輕卡卡上面是很少見的配置,為駕駛員提供舒適的緩震性能。
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